隨著“雙碳”目標推進，鋰離子電池儲能系統(tǒng)在電力調峰、新能源并網(wǎng)等領域廣泛應用。然而，預制艙式儲能系統(tǒng)的熱失控、燃爆、氣體泄漏等安全問題頻發(fā)，引發(fā)行業(yè)高度關注，尤為矚目是近幾年來國內外多處大型儲能電站發(fā)生的爆炸事故。

據(jù)統(tǒng)計，2024年全球儲能安全事故中，超70%與電池模組熱失控擴散及消防抑制失效直接相關。市場亟需一套覆蓋電芯級、模組級、系統(tǒng)級的全場景安全測試方案，以驗證儲能系統(tǒng)的預警、防爆、滅火及熱擴散抑制能力。

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多年來費爾曼安全科技公司一直緊密參與新能源動力電池產品的燃燒性能檢測（提供模塊化標準檢測設備或定制性超大實驗平臺），并在多年摸索中積累了很多實踐經驗。

最近，結合現(xiàn)實情況、基于國際標準（如UL9540A、T/CNESA系列）及行業(yè)實踐經驗，我司與著名檢測機構合作，推出定制化預制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng)安全測試方案，具有以下核心功能模塊：

1、熱失控觸發(fā)與擴散監(jiān)測

• 觸發(fā)方式：采用加熱片（功率可調）或過充法觸發(fā)電芯熱失控，模擬真實故障場景。

• 監(jiān)測參數(shù)：實時采集熱失控電芯及相鄰電芯的溫度（±2℃精度）、熱釋放速率、煙氣濃度（CO、H?、VOCs等）、艙內壓力波動（±0.1%精度），并同步記錄氣體探測器及氧濃度傳感器的數(shù)據(jù)。

• 擴散閾值：通過布置熱電偶網(wǎng)絡（如第二列第二層模組為觸發(fā)點，周邊填充真實或模擬模塊），驗證熱失控是否向相鄰模組蔓延。

  
  

2、火災抑制性能測試

• 抑制劑兼容性：測試七氟丙烷、全氟己酮等抑制劑與電池材料的相容性，評估其對電芯化學反應的抑制效果。

• 滅火效率：在最大供氧條件下觸發(fā)多電芯熱失控（如12顆電芯同時失控），驗證正壓阻氧、定向排煙等技術的有效性，確保艙內無可燃氣體聚集，主動點火無燃爆。

• 復燃抑制：持續(xù)監(jiān)測滅火后24小時內的溫度及氣體成分，防止電池復燃。

3、系統(tǒng)級安全功能驗證

• 預警響應時間：從熱失控觸發(fā)至消防系統(tǒng)啟動的時間差需≤60秒，并通過多傳感器（氣體、壓力、溫度）聯(lián)動提升預警準確性。

• 防爆與排煙能力：測試艙體結構強度及排煙系統(tǒng)效率，確保熱失控后艙內壓力可控，可燃氣體濃度低于爆炸下限（LEL）。

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此安全測試方案經過我們多維度多次驗證，具備如下優(yōu)點：

 全場景模擬 

基于真實工程布局（如最小安全間距、多模組聯(lián)動），采用100%量產設備構建測試環(huán)境，避免實驗室與現(xiàn)場工況偏差。

 極限嚴苛測試 

支持單電芯至多電芯級熱失控觸發(fā)（如華為案例中12顆電芯同時失控），并可通過調節(jié)供氧量模擬最惡劣燃燒條件。

 數(shù)據(jù)驅動的優(yōu)化建議 

提供熱失控演變曲線（如7小時延遲燃燒時間分析）、滅火劑噴放效能評估報告，助力客戶優(yōu)化系統(tǒng)設計與消防策略。

>>  應用案例與行業(yè)價值  << 

以某頭部企業(yè)儲能項目為例，我公司測試方案成功驗證其系統(tǒng)在12顆電芯熱失控場景下的檢測靈敏性顯著提升：

 —  預 警 時 間  — 

較行業(yè)平均提升40%，達120秒提前預警；

 —  防 爆 性 能  — 

艙內可燃氣體濃度始終低于LEL的20%；

 —  滅 火 效 率  — 

30秒內完成火勢壓制，無復燃現(xiàn)象。

—  結    語  —

預制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng)的安全性是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。我公司通過全維度、高精度的測試方案，為客戶提供從電芯到系統(tǒng)層級的可靠安全驗證，助力構建“零事故”儲能生態(tài)。

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